Μελέτες οδικής ασφάλειας σε πέντε Εθνικές οδούς της Κεντρικής Μακεδονίας

Με αγωνία περιμένουμε

ανακοινώσεις για τη βελτίωση

του δρόμου Δράμας – Αμφίπολης

Με υπόσχεση του υπουργού κ. Καραμανλή θα υπάρξουν βελτιώσεις στον υφιστάμενο δρόμο

Του Θανάση Πολυμένη

ΜΕ ΑΓΩΝΙΑ περιμένουμε εδώ και ένα χρόνο, επίσημες ανακοινώσεις για τη βελτίωση του υφιστάμενου δρόμου της επαρχιακής οδού Δράμας – Αμφίπολης. Είναι σημαντικό να υπενθυμίσουμε εξ αρχής, ότι ο συγκεκριμένος οδικός άξονας είναι χαρακτηρισμένος ως επαρχιακή και όχι ως εθνική οδός.

Όπως έχουμε δημοσιεύσει επανειλημμένα, και μάλιστα μετά από υποσχέσεις του ίδιου του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών από τη Δράμα το καλοκαίρι του 2020 κ. Καραμανλή, θα υπήρχαν και σημαντικές βελτιώσεις στον υφιστάμενο δρόμο. Ο ίδιος μάλιστα μιλούσε για δημοπράτηση τμήματος της νέας χάραξης του δρόμου, ακόμα και μέχρι τέλος του 2020, παρ’ όλα αυτά όμως, μέχρι σήμερα δεν υπάρχει καμία ανακοίνωση.

Η συντήρηση του υφιστάμενου δρόμου

Σε ερώτηση που είχε θέσει ο «Πρωινός Τύπος» (τον Ιούνιο του 2020 στο περιθώριο της επίσκεψης του  υπουργού στο Μουσικό Σχολείο Δράμας), σχετικά με το ζήτημα της συντήρησης του υφιστάμενου δρόμου που είχε υποσχεθεί στα τέλη του 2019 ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κεφαλογιάννης, ο κ. Καραμανλής σημείωσε ότι, «μέσα στον Ιούλιο, υπογράφουμε μια πολύ μεγάλη συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα ύψους 450 εκατομμυρίων ευρώ για την οδική ασφάλεια και για συγκεκριμένες παρεμβάσεις, σε σημεία που είναι προβληματικά σε όλη την Ελλάδα και βέβαια στη Βόρεια Ελλάδα. Όλες οι μελέτες έχουν γίνει από την Εγνατία ΑΕ και οι παρεμβάσεις αυτές θα γίνουν άμεσα. Ο κορωνοϊός μας πήγε 3 μήνες πίσω, περιμένουμε τη διοίκηση της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων να έρθει μέσα στο πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιουλίου και στην ουσία να ξεμπλοκάρουμε αυτό το ζήτημα».

Παρ’  όλα αυτά, και αυτό έμελλε να πάει πολύ πίσω, καθώς οι υπογραφές αυτές μπήκαν τέλη του 2020 και μάλιστα στα τέλη Νοεμβρίου.

Η Δράμα περιμένει

Προς το παρόν ακόμα δεν έχουμε κάποιες συγκεκριμένες ανακοινώσεις. Από τα χρήματα όμως αυτά, φαίνεται ότι έχουν ξεκινήσει πλέον οι πρώτες μελέτες, τουλάχιστον όσον αφορά διάφορα σημεία πέντε Εθνικών οδών στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.

Να υπενθυμίσουμε ότι, το έργο της βελτίωσης του υφιστάμενου δρόμου Δράμας – Αμφίπολης, θα γίνει μέσω της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, καθώς εκεί ανήκει διοικητικά η Π.Ε. Σερρών.

Σύμφωνα λοιπόν με την είδηση που δημοσιεύθηκε προχθές, η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας ξεκινάει τη διαδικασία προκήρυξης μελετών για έργα οδικής βελτίωσης σε πέντε εθνικές οδούς: Εθνική Οδός Θεσσαλονίκης – Μουδανιών,  Εθνική οδός Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, Εθνική οδός Θεσσαλονίκης – Πολυγύρου – Αρναίας, Εθνική οδός Θεσσαλονίκης – Καβάλας και Παλαιά εθνική οδός Θεσσαλονίκης – Κιλκίς.

Οι μελέτες θα δείξουν τεκμηριωμένα πού εντοπίζονται τα προβλήματα οδικής ασφάλειας σε καθέναν από τους δρόμους, τι παρεμβάσεις απαιτούνται, ενώ για πρώτη φορά σε τέτοια μελέτη έχει προστεθεί και η επιθεώρηση των γεφυρών στους συγκεκριμένους άξονες, που θα καταδείξει τυχόν ζητήματα στα συγκεκριμένα σημεία, ώστε να αποκατασταθούν.

Το ΤΕΕ/ΤΚΜ και ο τεχνικός κόσμος της περιοχής έχουν επισημάνει πόσο σημαντικό είναι το θέμα της καταγραφής της κατάστασης και της αποκατάστασης των ζητημάτων ασφάλειας των γεφυρών στους δρόμους, όμως για πρώτη φορά εντάσσεται ως αντικείμενο προς εξέταση και βελτίωση σε μια τέτοια μελέτη.

Ο αρχικός προϋπολογισμός έχει ύψος 1,5 εκατ. ευρώ.