Συνάντηση προέδρων ΚΤΕΛ με τον περιφερειάρχη ΑΜΘ κ. Μέτιο

 «Είναι θέμα επιβίωσης,

η κατάσταση

είναι πολύ σοβαρή πάμε για κλείσιμο»

 Δηλώσεις του προέδρου του ΚΤΕΛ Δράμας κ. Χατζόπουλου στον «Π.Τ.»

Του Θανάση Πολυμένη

ΜΕ ΤΟΝ περιφερειάρχη Αν. Μακεδονίας – Θράκης κ. Μέτιος, συναντήθηκαν το πρωί της Μ. Δευτέρας 18 Απριλίου, οι πρόεδροι του Υπεραστικού ΚΤΕΛ της Περιφέρειας ΑΜΘ.

Το θέμα της συνάντησης, αφορούσε στο μεγάλο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι λεωφορειούχοι, που δεν είναι άλλο από τις υπέρογκες αυξήσεις στη τιμή του πετρελαίου και τη συνεπακόλουθη μείωση των εσόδων τους. Ειδικότερα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι, το πρόβλημα επηρεάζει και το πρόγραμμα της Περιφέρειας για τη μεταφορά των μαθητών στα σχολεία τους.

Στη συνάντηση με τον περιφερειάρχη, συμμετείχαν οι πρόεδροι των ΚΤΕΛ: Δράμας κ. Θεόδωρος Χατζόπουλος, Έβρου κ. Σταμάτης Ντούμπας, Ροδόπης Αντώνης Νικολαΐδης, Ξάνθης Θέμης Γεωργιάδης και Καβάλας Κώστας Πανταζής.

Το πρόβλημα είναι ότι, με τις μεγάλες αυξήσεις στο πετρέλαιο κίνησης, τα προβλήματα των ΚΤΕΛ ολοένα και μεγαλώνουν, καθώς το όποιο εισόδημά τους μειώνεται δραματικά, με αποτέλεσμα να εξετάζεται ακόμα και η όποια πιθανή αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων, τα οποία όμως ακόμα παραμένουν σταθερά.

Ιδιαίτερο θέμα αποτέλεσε τα δύο προηγούμενα χρόνια και το ζήτημα της πανδημίας, με τον Covid να ρίχνει αισθητά την πελατεία των ΚΤΕΛ και τη μείωση των δρομολογίων για ένα μεγάλο διάστημα με σημαντικό περιορισμό των θέσεων μέσα στα λεωφορεία.

Μιλώντας στον «Π.Τ.» ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Δράμας κ. Χατζόπουλος, επισημαίνει ότι μετέφεραν στον περιφερειάρχη «τα σοβαρά προβλήματά μας» και τόνισε χαρακτηριστικά ότι «η κατάσταση είναι σοβαρή, πάμε για κλείσιμο».

Όπως είπε μάλιστα, «είναι θέμα επιβίωσης» και του ζητήσαν να βοηθήσει από την πλευρά της Περιφέρειας, μήπως υπάρξει κάποιο σχετικό πρόγραμμα μέσω ΕΣΠΑ, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «αν το παιδί δεν κλάψει…»

Σύμφωνα με τον κ. Χατζόπουλο, ο κ. Μέτιος έδειξε να καταλαβαίνει και να κατανοεί τα προβλήματα που προέρχονται κυρίως από την άνοδο των τιμών στο πετρέλαιο κίνησης, αλλά ταυτόχρονα και τη σημαντική επιβατική μείωση και υποσχέθηκε να το δει θετικά και να βοηθήσει όσο μπορεί.

Διευκρίνισε ακόμα ο κ. Χατζόπουλος, ότι «στον περιφερειάρχη πήγαμε στοιχεία, πήγαμε τις καταστάσεις μας, του δείξαμε τις εισπράξεις μας και δεν πήγαμε μόνο με λόγια. Του δείξαμε τι βγάζουμε το μήνα, τι έξοδα έχουμε σε πετρέλαια, πληρωμές οδηγών, βλάβες, ασφάλειες και άλλα. Του δείξαμε γεγονότα που δεν χωράνε καμία αμφισβήτηση και κανείς δεν μπορεί να πει το αντίθετο σ’ αυτά».

Το ζήτημα είναι ιδιαίτερα μεγάλο σε πολλές περιοχές της χώρας, αλλά και ειδικότερα σε δρομολόγια τα οποία γενικώς ήταν και παραμένουν άγονα. Γενικότερα, υπάρχει κίνδυνος περικοπής δρομολογίων, τα οποία έχουν ήδη πολύ μικρό επιβατικό κοινό και τα έσοδα δεν είναι αρκετά για να τα κρατήσουν σε κίνηση τα λεωφορεία.